本日十勝スピードウェイより冊子が届きました。
もしやクリスマスプレゼントか!?
・・・。
ンナ訳ネージャン。。
2012 YEAR FILE!
中は・・・
2輪・4輪問わず、本年度サーキットを走行された方のタイムやレースのポイント表などが載っていました。
興味ある方はお店に置いてありますので遊びに来て下さいね!
2012年12月24日月曜日
2012年12月10日月曜日
休業のご案内
本年度の年末年始の休業のご案内です。
12月29日 通常営業
30日 通常営業(原田休み)
12月31日~4日 年末年始休業
1月5日~ 通常営業
と、なります。
お客様・お取引先様におかれましてはご高配の程、よろしくお願い申し上げます。
12月29日 通常営業
30日 通常営業(原田休み)
12月31日~4日 年末年始休業
1月5日~ 通常営業
と、なります。
お客様・お取引先様におかれましてはご高配の程、よろしくお願い申し上げます。
2012年12月1日土曜日
ゼファー750
いやはや。。
すっかり冬ですね。
日々除雪機のお仕事をさせていただいております・・・・
が!
こちらの車両をご成約いただきました!
ありごとうございます!
と、今回は地方発送!
行き先は・・・
ジャーン!
石巻市でゴザイマス。
遠方からのご購入、誠にありがとうございます。
東北地方はまだまだ大変な状況との事、1日でも早い復興を祈るばかりです。。
何度も電話でのやり取りをさせていただきました。。
こちらの不手際にも快く了承していただき・・・
その代わりと言ってはナンですが、気にされていたヘッドカバーガスケット、サービスで交換しておきますね!
カムの状態も良好でしたヨ!
もう少々お待ち下さいね!
試運転出来るかがただただ心配・・・
けど去年は12月にも乗ってたし。。。希望は捨てずにいきます!!
すっかり冬ですね。
日々除雪機のお仕事をさせていただいております・・・・
が!
こちらの車両をご成約いただきました!
ありごとうございます!
と、今回は地方発送!
行き先は・・・
ジャーン!
石巻市でゴザイマス。
遠方からのご購入、誠にありがとうございます。
東北地方はまだまだ大変な状況との事、1日でも早い復興を祈るばかりです。。
何度も電話でのやり取りをさせていただきました。。
こちらの不手際にも快く了承していただき・・・
その代わりと言ってはナンですが、気にされていたヘッドカバーガスケット、サービスで交換しておきますね!
カムの状態も良好でしたヨ!
もう少々お待ち下さいね!
試運転出来るかがただただ心配・・・
けど去年は12月にも乗ってたし。。。希望は捨てずにいきます!!
2012年11月21日水曜日
2012年11月15日木曜日
2012.11.11
最近はさすがに寒い!
息が白い!
けどバイクには乗りたい!
と言うことで林道に行ってきましたョ。10台で。。
諸般の事情により写真はほとんど無いので動画でお楽しみ下さい。
「お楽しみ下さい」なんてカッコつけてますが、如何せん動画編集に不慣れなもので・・・
とにかく時間がかかります。。
こちらからドウゾ!
http://www.youtube.com/user/iishou?feature=guide
その他撮りためてた動画も順次UPしてまいります。
息が白い!
けどバイクには乗りたい!
と言うことで林道に行ってきましたョ。10台で。。
諸般の事情により写真はほとんど無いので動画でお楽しみ下さい。
「お楽しみ下さい」なんてカッコつけてますが、如何せん動画編集に不慣れなもので・・・
とにかく時間がかかります。。
こちらからドウゾ!
http://www.youtube.com/user/iishou?feature=guide
その他撮りためてた動画も順次UPしてまいります。
2012年11月2日金曜日
今シーズン
おそらくラストのカスタムでしょう。
STEED
オーナーさんのセンスの良さが光ります!
外装取り替えて、色塗って。
フレーム切って、スムージングして、色塗って・・・。
オーナーさんこだわりのRフェンはスポーツスター用を加工取り付け。
タイヤとのツラ具合がGOOD!
ほぼボルトオンパーツでの構成ですが、パーツチョイスだけでこんなにもカッコよくなるんですね!
あと何回乗れるかビミョーなところですが・・・(汗)
STEED
オーナーさんのセンスの良さが光ります!
外装取り替えて、色塗って。
フレーム切って、スムージングして、色塗って・・・。
オーナーさんこだわりのRフェンはスポーツスター用を加工取り付け。
タイヤとのツラ具合がGOOD!
ほぼボルトオンパーツでの構成ですが、パーツチョイスだけでこんなにもカッコよくなるんですね!
あと何回乗れるかビミョーなところですが・・・(汗)
2012年11月1日木曜日
2012年10月21日日曜日
2012年10月19日金曜日
十勝4時間耐久レース 2
それでは当日の記憶を・・・
当日、監督は体調不良で欠席。ゆえにピットクルーは0人です(泣)
予選は3人で計測器バトンの練習をしましょうね。
と、、、
終わってみればクラス最下位。
マジ?
車両はR1→ZRX→GSFのスタート順に並べ、
決勝スタートまで時間が結構あったので各々の時間をすごします。
ご飯食べてる人・・・、車両整備してる人・・・、うなだれてる人・・・。
さてさて、決勝スタートでございます。
R1、着実に順位を上げ1位でZRXにバトン!
ZRX、走行中にカウルステー破損! そのまま走りきり1位キープでGSFにバトン!
GSF、超ロング走行。1位を守りきりR1にバトン!
そしてスタミナ切れのR1、タイム上がらず・・・
頭の中は・・・
イヤイヤ、とんでもない!
一生懸命走ってます!
気が付けば2位との差がじわじわ縮まって行き・・・
後方走行中のバイクに抜かれ。。 !! 「やっぱC組はハェー」とか思ってたら・・
サインボード出してくれてる人の眉間にしわが・・・
?
サインボードに『P-2』(日本語訳:お前、今2番手になったぞ(怒))の表示。
と、見事に2位転落!
えっ?さっき抜かれたのって、同じクラスの人なの?
(後から聞いたらお世話になってる男前のバイク屋さんでした)
その後何週走ったかな?
何とか1位に戻しZRXにバトン。
「兄ちゃん後はよろしく・・・」
直後、ZRX2位転落。
トップを走るのはシリーズ戦の常連イケメンライダーさん。
そう簡単には抜かせてくれませんよ。。
ラスト15分位からずっとコンマ数秒差で戦ってます。(ZRXは本年度ベストタイム更新)
見ているこっちもずーっと緊張。
そして、ラストラップ・・
「アッ、前にいる!」
ホームストレートを立ち上がってきた兄を見て弟が叫びます。
頼む・・抜かれないでくれ・・・
何とかそのままチェッカーを受けられました。
コンマ5秒で勝ち取ったWin!
最後までハラハラドキドキ!
両ライダーさん、マジでカッコよかったです!
そして
協力してくれた皆様、写真提供してくれた皆様、ありがとうございました!
当日、監督は体調不良で欠席。ゆえにピットクルーは0人です(泣)
予選は3人で計測器バトンの練習をしましょうね。
と、、、
終わってみればクラス最下位。
マジ?
車両はR1→ZRX→GSFのスタート順に並べ、
決勝スタートまで時間が結構あったので各々の時間をすごします。
ご飯食べてる人・・・、車両整備してる人・・・、うなだれてる人・・・。
さてさて、決勝スタートでございます。
R1、着実に順位を上げ1位でZRXにバトン!
ZRX、走行中にカウルステー破損! そのまま走りきり1位キープでGSFにバトン!
GSF、超ロング走行。1位を守りきりR1にバトン!
そしてスタミナ切れのR1、タイム上がらず・・・
頭の中は・・・
イヤイヤ、とんでもない!
一生懸命走ってます!
気が付けば2位との差がじわじわ縮まって行き・・・
後方走行中のバイクに抜かれ。。 !! 「やっぱC組はハェー」とか思ってたら・・
サインボード出してくれてる人の眉間にしわが・・・
?
サインボードに『P-2』(日本語訳:お前、今2番手になったぞ(怒))の表示。
と、見事に2位転落!
えっ?さっき抜かれたのって、同じクラスの人なの?
(後から聞いたらお世話になってる男前のバイク屋さんでした)
その後何週走ったかな?
何とか1位に戻しZRXにバトン。
「兄ちゃん後はよろしく・・・」
直後、ZRX2位転落。
トップを走るのはシリーズ戦の常連イケメンライダーさん。
そう簡単には抜かせてくれませんよ。。
ラスト15分位からずっとコンマ数秒差で戦ってます。(ZRXは本年度ベストタイム更新)
見ているこっちもずーっと緊張。
そして、ラストラップ・・
「アッ、前にいる!」
ホームストレートを立ち上がってきた兄を見て弟が叫びます。
頼む・・抜かれないでくれ・・・
何とかそのままチェッカーを受けられました。
コンマ5秒で勝ち取ったWin!
最後までハラハラドキドキ!
両ライダーさん、マジでカッコよかったです!
協力してくれた皆様、写真提供してくれた皆様、ありがとうございました!
2012年10月17日水曜日
除雪機の点検整備
好評承り中です!
ところ狭しと店前に点検待ち車両!雪が降る前まではシーズン前特別料金ですよ!
お宅の除雪機、エンジンかかりますか?
錆びてませんか?
お気軽にお問い合わせ下さい!
2012年10月15日月曜日
十勝4時間耐久レース
10月14日に十勝スピードウェイで開催されました4時間耐久レースに参戦して来ました!
肌寒い気温の中、終始快晴。
とても楽しい1日でした。
それではちょいとピット内のご紹介でも。。
春にもご紹介しました「兄選手」のZRX。少しずつ変化しております。
エンジンはチューンド1100→ノーマル1200ccにパワーダウン!
リアのゼッケンプレートはリバーシブル。
セパハン付けたくてアッパーカウルは遠くへ追いやられ・・。長くなったお手製のワイルドなアッパーカウルステーはレース中に「ボキッ」と折れました。
細部までメンテされた車両は、まわりの鉄レーサーに比べるとあんまりイジッてないです。
大きな所ではキャブ、サス、マフラー位かな?「楽しむ」がモットーの弟選手は何に乗っても速いです!
「男なら風を感じろ!」的なFゼッケン廻り。何かパーツ足りなくない?と思わせるスカっぷりです。
カウル無しで高速走行に耐える真の漢。
チーム内では一番速い車両なのですが・・・。
運転手がね・・・。
睡眠時間が・・ ブツブツ・・・
で、良く見るとガタガタのゼッケン「393」。
いつも頼りにしていた店のSTIKAが動かなーい!!
と言うことで、急遽ハサミでカッティング!3台分で33枚!慣れない作業に悪戦苦闘しました。(笑)
「君はどっち?」といわれる事が多い双子さんには見分け用ステッカー!
もちろんハサミカットでゴザイマス。
って、かぶったら顔見えないんですがね。。。
本人曰く、「ミサイル」だそうです。お願いだから突撃しないで下さいね!
久しぶりに見たらマルケが付いてる!!個人的に大好きなパーツです。。
4時間中、チーム内走行時間No1!
漢字で「Hokurin」。 アザッス!
ですが、バンク角不快深いライダーなのでそのうち削れて無くなるな、コリャ。。
とにかく半端無い作りこみに脱帽です!エンジン組みから塗装まで自分でこなすスーパーライダー!
フレームはGSFでフォークはR1000でホイールはナンチャラでスイングアームはカンチャラでリンクは〇〇で・・・
興味ありすぎで、たくさん聞きすぎたらほとんど忘れちゃった!
チラリと「Hokurin」ステッカー。 アザッス!
車体からエンジン内部にいたるまで、中身を聞けば聞くほど「へぇ~」の連続。。
カスタム好きにはヨダレが出そうなパーツもてんこ盛り。
「これが自分のカタナについてたらカッチョイイだろうな~」と妄想させていただきました。
と、こちらにもチラリと「Hokurin」ステッカー。 アザッス!
ん?リアディスク、フローティングぢゃないですか!カッチョイイ~
続く・・・
肌寒い気温の中、終始快晴。
とても楽しい1日でした。
それではちょいとピット内のご紹介でも。。
春にもご紹介しました「兄選手」のZRX。少しずつ変化しております。
エンジンはチューンド1100→ノーマル1200ccにパワーダウン!
リアのゼッケンプレートはリバーシブル。
セパハン付けたくてアッパーカウルは遠くへ追いやられ・・。長くなったお手製のワイルドなアッパーカウルステーはレース中に「ボキッ」と折れました。
細部までメンテされた車両は、まわりの鉄レーサーに比べるとあんまりイジッてないです。
大きな所ではキャブ、サス、マフラー位かな?「楽しむ」がモットーの弟選手は何に乗っても速いです!
「男なら風を感じろ!」的なFゼッケン廻り。何かパーツ足りなくない?と思わせるスカっぷりです。
カウル無しで高速走行に耐える真の漢。
チーム内では一番速い車両なのですが・・・。
運転手がね・・・。
睡眠時間が・・ ブツブツ・・・
で、良く見るとガタガタのゼッケン「393」。
いつも頼りにしていた店のSTIKAが動かなーい!!
と言うことで、急遽ハサミでカッティング!3台分で33枚!慣れない作業に悪戦苦闘しました。(笑)
「君はどっち?」といわれる事が多い双子さんには見分け用ステッカー!
もちろんハサミカットでゴザイマス。
って、かぶったら顔見えないんですがね。。。
本人曰く、「ミサイル」だそうです。お願いだから突撃しないで下さいね!
久しぶりに見たらマルケが付いてる!!個人的に大好きなパーツです。。
4時間中、チーム内走行時間No1!
漢字で「Hokurin」。 アザッス!
ですが、バンク角
とにかく半端無い作りこみに脱帽です!エンジン組みから塗装まで自分でこなすスーパーライダー!
フレームはGSFでフォークはR1000でホイールはナンチャラでスイングアームはカンチャラでリンクは〇〇で・・・
興味ありすぎで、たくさん聞きすぎたらほとんど忘れちゃった!
チラリと「Hokurin」ステッカー。 アザッス!
車体からエンジン内部にいたるまで、中身を聞けば聞くほど「へぇ~」の連続。。
カスタム好きにはヨダレが出そうなパーツもてんこ盛り。
「これが自分のカタナについてたらカッチョイイだろうな~」と妄想させていただきました。
と、こちらにもチラリと「Hokurin」ステッカー。 アザッス!
ん?リアディスク、フローティングぢゃないですか!カッチョイイ~
続く・・・
2012年10月11日木曜日
ゼファー1100
中古車相場は「高値安定」と言っても過言ではないですよね?
ゼファー1100。
お客様によく聞かれるのが、「バイクって何キロ走るの?」
これに関してはさまざまな見解があると思いますので個人的な意見は控えさせていただきますが、参考までに・・・
もちろん実走です。
ただし、ノーメンテでは快調にこの距離を走れません。。
エンジン、車体含め手間隙お金がかかるのも事実。
愛着持って長く乗るっていうバイクライフも大好きです!
ちなみに、
あっちこっちかなり手が加えられていますね。
今は公道仕様ですが、2010年度はレーサー仕様(とは言っても保安部品を外す程度)でして、
十勝スピードウェイST1000sfクラスのシリーズチャンピオン車両だそうです。。。
ベストタイムは1分30秒。
って、速ッッ!
これ以上はマフラー擦ったりエンジン擦ったり油温の限界やら色々な弊害が出るそうです。
ん~、、奥が深い・・・
スポーツ走行時はスピードメーターは機能しないのでもっと走ってることになりますねぇ。。
あくまでも参考までに。。。
ゼファー1100。
お客様によく聞かれるのが、「バイクって何キロ走るの?」
これに関してはさまざまな見解があると思いますので個人的な意見は控えさせていただきますが、参考までに・・・
もちろん実走です。
ただし、ノーメンテでは快調にこの距離を走れません。。
エンジン、車体含め手間隙お金がかかるのも事実。
愛着持って長く乗るっていうバイクライフも大好きです!
ちなみに、
今は公道仕様ですが、2010年度はレーサー仕様(とは言っても保安部品を外す程度)でして、
十勝スピードウェイST1000sfクラスのシリーズチャンピオン車両だそうです。。。
ベストタイムは1分30秒。
って、速ッッ!
これ以上はマフラー擦ったりエンジン擦ったり油温の限界やら色々な弊害が出るそうです。
ん~、、奥が深い・・・
スポーツ走行時はスピードメーターは機能しないのでもっと走ってることになりますねぇ。。
あくまでも参考までに。。。
2012年10月1日月曜日
KZ1300
思わず「イイネ!」したくなるバイクです。
発売から30年も経つんですね。。。
6気筒なのにキャブは3個のニクい奴!!
オーナーさんに、「売らないの?」としつこく聞いてしまいます。(笑)
年内に乗れる時間は限られているかも知れませんが、好調を維持するべくメンテナンスをしていきましょう!
発売から30年も経つんですね。。。
6気筒なのにキャブは3個のニクい奴!!
オーナーさんに、「売らないの?」としつこく聞いてしまいます。(笑)
年内に乗れる時間は限られているかも知れませんが、好調を維持するべくメンテナンスをしていきましょう!
2012年9月20日木曜日
乗り心地
ワルキューレは重い!
今のサスじゃヤワい!
っちゅー事で取り替えました。
QUANTUM。
で、組み付けたら左右ともに若干斜めになりまして・・・。
逆八の字状態。
こちら、アッパーマウントのボルト。
と、旋盤で削ってピシャリ!
これでまっすぐになりまして、良く動くリア廻りになりましたッッ!
バイクシーズンも残りわずか!
楽しんで行きましょう!
今のサスじゃヤワい!
っちゅー事で取り替えました。
QUANTUM。
で、組み付けたら左右ともに若干斜めになりまして・・・。
逆八の字状態。
こちら、アッパーマウントのボルト。
と、旋盤で削ってピシャリ!
これでまっすぐになりまして、良く動くリア廻りになりましたッッ!
バイクシーズンも残りわずか!
楽しんで行きましょう!
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